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蘇舜福菱將于明年1月份全新推出菱悅新CVT車型
來源:
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作者:蘇舜福菱 姜曉燕
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發(fā)布時(shí)間: 2009-12-24
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2009年對(duì)于東南汽車V3菱悅來說絕對(duì)是一個(gè)收獲年。作為東南汽車首款自主研發(fā)的緊湊型轎車，V3菱悅繼2008年底上市斬獲三十多項(xiàng)主流媒體大獎(jiǎng)之后，于2009年再續(xù)輝煌，憑借風(fēng)采版和新旗艦版的推出進(jìn)一步擴(kuò)大了產(chǎn)品陣營，不僅創(chuàng)下優(yōu)異的銷量成績，更憑借超高性價(jià)比和出色的用戶口碑在眾多車型中脫穎而出，奪得眾多主流媒體頒發(fā)的年度大獎(jiǎng)，再次證明了V3菱悅在緊湊型轎車市場(chǎng)的叱咤風(fēng)云之勢(shì)。
據(jù)悉，V3菱悅?cè)翪VT車型將于明年1月份正式上市，蘇舜福菱4S店也將新車同步到店，現(xiàn)已接受全面預(yù)訂中。這款搭載三菱全新全鋁4A91 MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配6速手自一體智能CVT無級(jí)變速器，為消費(fèi)者帶來高順暢、零頓挫的駕馭感受。
精彩延續(xù) V3菱悅再獲17項(xiàng)大獎(jiǎng)
作為東南汽車高起點(diǎn)自主研發(fā)力作，V3菱悅上市以來憑借卓越的品質(zhì)和誠意的定價(jià)坦然接受著市場(chǎng)的考驗(yàn)，被業(yè)界譽(yù)為緊湊型轎車市場(chǎng)性價(jià)比車型的典范。一年過去，面對(duì)緊湊型車市的風(fēng)云變幻新車頻出，V3菱悅依然魅力不減，再次獲得全國17家主流媒體頒發(fā)的諸多媒體大獎(jiǎng)，其中包含“年度最具性價(jià)比車型”、“年度最經(jīng)濟(jì)型轎車”等重要獎(jiǎng)項(xiàng)。
對(duì)于V3菱悅而言，精彩延續(xù)的不僅僅是來自媒體的諸多榮譽(yù)，更是東南汽車對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)的不懈努力帶來的更多精彩之作。2009年，搭載全新動(dòng)力——三菱4A91 1.5L MIVEC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的V3菱悅風(fēng)采版、新旗艦版相繼推出；不久之后，V3菱悅CVT車型便在廣州車展首度亮相并全面接受預(yù)定。這款將于2010年1月中旬正式上市、預(yù)售價(jià)格7.79萬元起的V3菱悅CVT車型，不僅填補(bǔ)了V3菱悅自動(dòng)檔車型的空缺，未來更是V3菱悅占領(lǐng)緊湊型車市的重要籌碼，它創(chuàng)造了8萬元以下同級(jí)別車型搭配CVT無級(jí)變速器的性價(jià)比新高。
性價(jià)比為王 V3菱悅獎(jiǎng)項(xiàng)源于實(shí)力
銷量與榮耀的背后，是V3菱悅卓越的動(dòng)力、豐富的科技配置、以及無可比擬的高性價(jià)比。
V3菱悅上市之初，東南汽車就致力于打造一款高品質(zhì)，適應(yīng)市場(chǎng)需求的自主品牌轎車。V3菱悅搭載三菱1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的五連桿獨(dú)立后懸架及與三菱EVO賽車相同開發(fā)平臺(tái)研發(fā)的最優(yōu)底盤，保證了其駕駛動(dòng)力、舒適性與行駛的穩(wěn)定性；另外，V3菱悅還在同級(jí)車中首次配備智能無鑰匙引擎啟動(dòng)系統(tǒng)、遙控開啟行李箱蓋等多項(xiàng)高科技配置。
今年8月推出的V3菱悅風(fēng)采版與旗艦升級(jí)版，動(dòng)力進(jìn)一步提升，搭載的三菱4A91 1.5L MIVEC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，是三菱目前在全球最先進(jìn)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。不僅如此，這兩款車型在外觀和內(nèi)飾上也有全面升級(jí)，為消費(fèi)者帶來了更個(gè)性化的選擇。另外，計(jì)劃于明年1月上市的V3菱悅CVT車型搭載6速手自一體智能CVT無級(jí)變速箱，具備了6速手自一體模式、運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式等多種操控模式，為消費(fèi)者帶來高順暢、零頓挫的駕馭感受。
詳情請(qǐng)洽蘇舜福菱4S店，咨詢熱線：025-52323726，52323727，更多購車好禮盡在寧南大道50號(hào)。
（蘇舜福菱 姜曉