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中聯(lián)重科上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機成功吊起240.5噸
2011-08-19
2011年8月12日，中聯(lián)重科自主研發(fā)制造的全球最大上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機，在中鐵大橋局承建的馬鞍山長江大橋主塔工程中，成功吊起240.5噸的重量。該塔機在最大噸位240.5噸重量起吊過程中，運行平穩(wěn)，負(fù)載能力與各項功能完全滿足標(biāo)定要求。
據(jù)了解，中鐵大橋局集團公司在安徽馬鞍山承建的馬鞍山長江大橋，其橋塔為多節(jié)段鋼制結(jié)構(gòu)。橋塔由幾十個節(jié)段組成，其中最重節(jié)段為210噸，安裝高度205米。經(jīng)過多方面對施工方案的比選，確定采用塔式起重機進行安裝。
中聯(lián)重科作為全球最大的塔機制造企業(yè)，在超大噸位塔機研發(fā)制造領(lǐng)域有充分的技術(shù)儲備。2010年3月，中聯(lián)重科與中鐵大橋局簽訂全球最大上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機D5200-240采購合同；當(dāng)年8月，D5200順利下線，并于當(dāng)年12月交付中鐵大橋局馬鞍山長江大橋項目開始安裝作業(yè)。
這次成功的起吊，是在90米獨立高度,22.15米幅度，起吊240.5噸重量，起重力矩達(dá)到5411噸米，總負(fù)載和變幅時間考核近兩個小時。中鐵大橋局馬鞍山長江大橋項目部常務(wù)副經(jīng)理戴賢榮稱，通過這次成功的考核，堅信中聯(lián)重科的D5200一定能夠完成今年11月底的最大一吊：在205米的高度，吊裝210噸吊重。這標(biāo)志著我國橋梁“大噸位結(jié)構(gòu)、超高度吊裝工程”長期依賴進口塔機的歷史將徹底改寫。
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