0731-84284278
電動機(jī)保護(hù)器測試儀互感器的選頻濾波性能
2012-05-08
互感器校驗儀的精度其實并不是儀器的最重要指標(biāo)，在互感器檢定規(guī)程中，要求整個回路帶來的測試誤差不超過被試互感器級別20%即可，實際上，是要求校驗儀在實際工作中顯示的數(shù)據(jù)必須真實可信。電動機(jī)保護(hù)器測試儀互感器校驗儀的選頻濾波性能：互感器檢定是對基波的測量，由于標(biāo)準(zhǔn)和被測互感器的二次電流的誤差電流波形二、三次畸變很大(可達(dá)500%)，并被高頻干擾調(diào)制，因此，校驗儀必須有很好的選頻濾波性能，分離基波，進(jìn)行測量。失真產(chǎn)生的因素很復(fù)雜，在低精度(0.5級以下)無飽和鐵芯補(bǔ)償?shù)幕ジ衅鳒y試中，一般失真度在10%左右，影響不明顯，國標(biāo)要求校驗儀諧波衰減32dB以上，足以滿足使用。但在高精度或有飽和鐵芯的互感器測試時，這個指標(biāo)太低了。電動機(jī)保護(hù)器測試儀該項目國內(nèi)檢定沒有測量，一般廠家往往也不給指標(biāo)，用戶在選購新儀器時，應(yīng)與2700、HGE2或HE15老式儀器比較，確定是否可信。校驗儀的引入負(fù)載以及與標(biāo)準(zhǔn)互感器的匹配：校驗儀對被試互感器帶來的附加負(fù)載，校驗儀給標(biāo)準(zhǔn)互感器帶來的負(fù)載，在國家規(guī)程中均有嚴(yán)格規(guī)定，國內(nèi)計量檢定不檢測這些指標(biāo)，廠家大多也不給指標(biāo)，電動機(jī)保護(hù)器測試儀但它們是不同單位檢定數(shù)據(jù)不同的主要原因之一。導(dǎo)線負(fù)載：負(fù)載Z在制作時，為連接導(dǎo)線預(yù)留0.06歐姆電阻(個別有0.05歐姆的)，因此試驗中要求圖中A、B、C三根導(dǎo)線電阻之和為0.06歐姆。在額定負(fù)載小(10VA)的電流互感器檢定時，該導(dǎo)線電阻對數(shù)據(jù)影響很大。電動機(jī)保護(hù)器測試儀電壓互感器負(fù)載引出點錯誤負(fù)載線與校驗儀電壓取樣線，要分別從互感器端子上引出，如果共用一根線，會因為導(dǎo)線上的壓降引入測試誤差。接線不規(guī)范誤差：隨著測試技術(shù)研究的深入，儀器生產(chǎn)廠開發(fā)出了新的標(biāo)準(zhǔn)互感器，新標(biāo)準(zhǔn)有很多優(yōu)點，比如雙級電流互感器，電動機(jī)保護(hù)器測試儀可以克服標(biāo)準(zhǔn)互感器和校驗儀之間的負(fù)載匹配問題，而使用單位依然按五十年代接線，反而出現(xiàn)了更大的誤差。地線：由于是工頻測量，空間電磁場及浮動電勢，對測量有較大影響，在測試中，地線起著重要作用。必須按規(guī)程正確接地線，在0.05級以上測試中，或在一次為高壓時，猶為重要。
最新資訊
