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大管道氣體流量檢測儀表與校驗(yàn)

2012-09-22

工業(yè)管流千變?nèi)f化的管內(nèi)流速分布各行各業(yè)的工程,從其本身的工藝要求出發(fā)在管道中都必需安裝形形色色的管配件(如閥門、彎頭、歧管、變徑管、過濾器等),由于它們的形式及組合方式極多所引起的管內(nèi)流速分布也千變?nèi)f化,難以估計(jì)。R.W.Miller( 美國流量測量工程手冊作者)認(rèn)為:“流速分布是影響流量測量準(zhǔn)確度的主要因素,而工業(yè)現(xiàn)場的配件種類繁多,其流動(dòng)情況十分復(fù)雜,不僅難以描述,也不易在實(shí)驗(yàn)室模擬它們”。由于絕大多數(shù)流量儀表都與流速分布有關(guān),它的校驗(yàn)所處的流場應(yīng)與實(shí)用條件的流場一致,校驗(yàn)的系數(shù)才有意義。這個(gè)流場被公認(rèn)為充分發(fā)展紊流,只要管道具有較長的直管段就可以得到(見圖1)。充分發(fā)展紊流形成—由于實(shí)際流體均有粘性,在流動(dòng)過程中將會(huì)帶動(dòng)、制約相鄰層面的流體,這種作用經(jīng)過約30D(D為管內(nèi)徑)直管段長度,其流速分布將不再變化,如雷諾數(shù)Re<2000為層流;Re>4000則為紊流,工業(yè)中多為紊流,即充分發(fā)展紊流。描述—近百年來不少科學(xué)家對充分發(fā)展紊流進(jìn)行了大量測試與描述,其中以Nikuradse的光滑管充分發(fā)展紊流公式最簡單,它近似地表達(dá)為其中Vi為任一點(diǎn)流速;Vm中心最大流速;y流速點(diǎn)至管壁的距離;R管道半徑;n為指數(shù),與Re有關(guān)。平均流速點(diǎn)—通過公式1可推導(dǎo)出光滑管充分發(fā)展紊流的平均流速點(diǎn)圓管內(nèi)的平均流速點(diǎn)取決于3個(gè)因素:1).直管段長度;2).雷諾數(shù)Re;3).粗糙度e,因此它的位置并非固定不變,不像有些廠商宣傳的那樣,僅測管道一點(diǎn)流速就可取得.±0.5~1%的流量準(zhǔn)確度,按ISO7145評估,其準(zhǔn)確度只能達(dá)到±3%;如直管段較短,流量準(zhǔn)確度甚至不足±5~10%。流動(dòng)調(diào)整器(flow conditioner)要準(zhǔn)確地測量流量,必需具有較長的直管段長度,而實(shí)際現(xiàn)場往往無法滿足,為此,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織曾多次推薦采用十余種類型的流動(dòng)調(diào)整器,但筆者認(rèn)為這并非上策,因?yàn)椋?)增加成本,一臺流動(dòng)調(diào)整器的價(jià)格不亞于一臺流量計(jì);2)需經(jīng)常清洗加大了維修量;3)效果好的流動(dòng)調(diào)整器永久壓損大,增加了運(yùn)行成本;4)易于堵塞,即使部分堵塞也改變了流速分布,無法提高準(zhǔn)確度。既然事與愿違,又何必多次一舉。大管道氣體流量檢測儀表在我國倡導(dǎo)建設(shè)節(jié)約型經(jīng)濟(jì)的前提下,本文所介紹的大管道氣體流量檢測儀表排除了壓損大、運(yùn)行費(fèi)過高的節(jié)流裝置;也不推薦價(jià)格過高的氣體超聲波流量計(jì),僅限于介紹在工控系統(tǒng)中,性價(jià)比較高,以取樣原理的插入式流量儀表,按其取點(diǎn)方式可分為以下三大類:測點(diǎn)速凡可測流速的儀表插入管道均可成為流量計(jì),較為通用的有以下幾種:雙文丘利管—早于40年前,美國Taylar公司已推出此產(chǎn)品,國內(nèi)曾仿制用于火電廠稱“小喇叭管”。近十多年國內(nèi)已有產(chǎn)品進(jìn)入市場。它是利用外文丘利管喉部加速產(chǎn)生低壓,促進(jìn)內(nèi)文丘利再次加速可得到更低的壓力,從而在相同流速下可得到更大的輸出差壓,較適用于大管道低流速的氣體流量測量。熱式—利用傳熱原理,以熱電阻為敏感元件,當(dāng)流速高時(shí)將帶走更多的熱量,降低了熱電阻溫度,改變了電阻值,通過電阻值的變化了解流速大小及流量值,其最大特點(diǎn)是可測低于小于5m/s的流速,傳熱與流體質(zhì)量有關(guān),因此所測為質(zhì)量流量;不足是氣體溫度一般要低于200℃,響應(yīng)時(shí)間在1秒以上。其他—按理,皮托管、插入式渦街(圖2)、渦輪均可用于測流量,皮托管可用于工業(yè)現(xiàn)場校驗(yàn),很少作為工業(yè)儀表。插入式渦街在低速及管道有振動(dòng)時(shí),工作不可靠;插入式渦輪由于有轉(zhuǎn)動(dòng)件,維修量大等等。這些儀表近年來市場占有量都呈較大的下降趨勢。這類儀表生產(chǎn)廠商常宣傳他們的儀表都在風(fēng)洞中標(biāo)定過,其實(shí)那僅只是標(biāo)定流速不是流量,流量準(zhǔn)確度不可能達(dá)到他們宣傳的±1%。測線速以測管道中分布在一條線上的多點(diǎn)流速來推算流量,較上述測單點(diǎn)的準(zhǔn)確,安裝穩(wěn)定,可靠,在工控系統(tǒng)中檢測大管道氣體流量,常為首選儀表,較典型的為均速管流量計(jì):差壓式均速管流量計(jì)以皮托管測速原理為基礎(chǔ),三十多年來經(jīng)過了不斷改進(jìn),目前在國內(nèi)外市場上有以下幾種:菱形-Ⅱ—最早檢測桿截面為圓形,因“阻力危機(jī)”被菱形-I型取代,菱形-I又因背壓孔易堵,而被菱形-Ⅱ型代替。這種類型主要有二種:其一是艾默生公司十多年前推出的由三個(gè)型材組合形成的檢測桿,由于型材公差較大,當(dāng)溫度變化時(shí),易發(fā)生漏氣或初始應(yīng)力過大削弱強(qiáng)度等弊病,現(xiàn)已很少采用;另一種是一體化結(jié)構(gòu),由德國二、三家公司推出,工作可靠,可承受較高的溫度,但價(jià)格較貴,我國已可生產(chǎn)并應(yīng)用于現(xiàn)場。彈夾型—近十年來,在國內(nèi)市場曾占有較大份額,生產(chǎn)廠商宣稱其頭部的粗糙面可控制附面層從而提高精確度,經(jīng)專業(yè)人士論證,附面層相對其他因素對準(zhǔn)確度的影響微不足道。而其缺點(diǎn)是輸出差壓較小,測壓孔太小,當(dāng)流體中含有粉塵,特別是有凝析物、油類、藻類等時(shí),廠家也不得不承認(rèn)易于堵塞。T型—迎流向有二排密集不到2毫米的總壓孔,低壓孔取出T形背部,孔徑較小,廠家宣稱測壓孔多更可“采集”流速分布狀況,準(zhǔn)確度達(dá)到令人難以置信的±0.7%。其實(shí)測壓孔就是密集到為一條縫,不也只能反映截面上直線上的流速嗎?當(dāng)直管段長度不夠時(shí),又如何保證準(zhǔn)確度?況且由于測壓孔過小,與彈頭型一樣易于堵塞。熱式均速管流量計(jì)原理與上節(jié)測單點(diǎn)熱式相同,只是在結(jié)構(gòu)上為多點(diǎn),反映管道內(nèi)多點(diǎn)的流速分布,以此推算流量。比較上述二種均速管流量計(jì),熱式優(yōu)點(diǎn)在于靈敏度高可測低速低溫流體流量,而且直接反映的是流速;而差壓式所測總壓在檢測桿內(nèi)平均后,由于流動(dòng)復(fù)雜,混合后傳出的總壓未必是平均流速的總壓,所以必需通過校驗(yàn)用流量系數(shù)來修正,可以預(yù)計(jì)熱式均速管流量計(jì)如能改進(jìn)提高準(zhǔn)確度,將會(huì)有較大的發(fā)展?jié)摿Αy截面多點(diǎn)流速機(jī)翼型流量計(jì)—這是經(jīng)典文丘利管的改進(jìn)型式,縮短了長度,仍較笨重??偭繙y量裝置—在管道截面中插入了多根檢測管,檢測管正對流向鉆有多個(gè)總壓孔,側(cè)面多個(gè)靜壓孔,有較多的測點(diǎn)反映截面的流速分布,雖較機(jī)翼輕巧,但不夠準(zhǔn)確。熱式均速流量計(jì)—在管道中插入多根熱式均速管流量計(jì),更全面反映管內(nèi)的流速分布,但每個(gè)熱電阻所反映的流速特性未必相同,校驗(yàn)修正還有待改進(jìn)。均速環(huán)流量計(jì)(圖3)—針對均速管流量計(jì)應(yīng)用三十余年存在的輸出差壓小,準(zhǔn)確度低,忽視管內(nèi)徑對準(zhǔn)確度影響等缺點(diǎn)推出的一項(xiàng)專利產(chǎn)品(專利號ZL200420061027.3),它由雙文丘利管測低壓,提高了輸出差壓,用多根均速管充分反映了管內(nèi)的流速分布等一系列措施,改善均速管的技術(shù)特性,正引起國內(nèi)外廠商及用戶的關(guān)注。校驗(yàn)流量是一個(gè)推導(dǎo)量,影響的因素較多,必需通過校驗(yàn)所得的系數(shù)進(jìn)行修正,才可以得到正確的流量值。由于絕大多數(shù)流量儀表(容積、哥氏除外,但管徑一般小于0.2米)均與管道中流速分布密切相關(guān),因此要正確使用流量儀表都必需具有較長的前直管段,即他們應(yīng)安裝在充分發(fā)展紊流之中,所以校驗(yàn)裝置也必需提供充分發(fā)展紊流,它是校驗(yàn)與應(yīng)用的流場平臺,只有這樣,校驗(yàn)的系數(shù)才可以用于現(xiàn)場儀表,否則校驗(yàn)毫無意義。風(fēng)洞能校驗(yàn)流量儀表嗎?由于人們難以測取飛行器在運(yùn)動(dòng)中的受力情況,只有用相對方法,令飛行器(或等比例縮小的模型)靜止不動(dòng)。由風(fēng)洞產(chǎn)生一股迎面氣流,以模擬實(shí)際飛行情況,為此要精心設(shè)計(jì),采取各種措施,使整個(gè)截面的流速都是相等的(即所謂均直流場,見圖4),它與充分發(fā)展紊流是完全不同的,只能校驗(yàn)流速計(jì),不能校驗(yàn)流量計(jì)。 有人認(rèn)為用風(fēng)洞標(biāo)定插入式流量計(jì)探頭就可以了,有意或無意回避管道的影響。眾所周知,流量Q=管道截面積AX流速V,因此可以說插入式流量計(jì)不插入管道只是流速計(jì)不能成為流量計(jì),說明管道的影響舉足輕重,它可表現(xiàn)為二個(gè)方面:1)具有較長的直管段,以保證流速的準(zhǔn)確度;2)準(zhǔn)確的管道截面積,用風(fēng)洞可以標(biāo)定流速,不能標(biāo)定流量。氣體流量校驗(yàn)裝置裝置的基本條件:管徑大小與形狀與被校表基本相同;可在較大范圍內(nèi)(10:1)調(diào)整流量;具有較高精確度的流量基準(zhǔn);具有較長的直管段,以保證提供充分發(fā)展紊流(如受場地限制,在實(shí)驗(yàn)室建議采用流動(dòng)調(diào)整器);其他特殊要求:如工況、實(shí)流、二相、脈動(dòng)等。如何面對現(xiàn)場條件:在現(xiàn)場應(yīng)用的大管徑氣體流量計(jì)常采用矩形截面,大小,寬高比例形形色色,實(shí)驗(yàn)室難以一一滿足;其次往往面臨直管段不足的情況,即未安裝在充分發(fā)展紊流中,即使在具備上述條件的裝置中校驗(yàn)過,其流量系數(shù)也因?yàn)榱鲌龅牟町?,直接引用并不能保證其準(zhǔn)確度。在這種情況下,只有采用速度一面積法進(jìn)行現(xiàn)場校驗(yàn)。速度一面積法原理—速度面積法是一種測量管道內(nèi)流量的經(jīng)典方法,由于較為繁瑣,只適用于現(xiàn)場校驗(yàn),而不宜用于流程工業(yè)檢測。由于管道內(nèi)流速分布不等,可將管道分割許多單元面積Ai,并認(rèn)為單元面積上的流速Vi近似相等,這樣流量不難理解面積分割越多則越準(zhǔn)確,但也越繁瑣而不現(xiàn)實(shí)。準(zhǔn)確度— 采用速度面積法的準(zhǔn)確度取決于以下四個(gè)因素:上式中:Q:流量測量誤差;a:管道截面誤差;v:流速測量誤差,取決于管內(nèi)流速分布,取點(diǎn)的多少;I:流速計(jì)的誤差; z:測量管道截面積儀器的  誤差由于現(xiàn)場流速分布比較復(fù)雜,不對稱且可能存在二次流及漩渦,要取得較高精確度必需增加測點(diǎn)數(shù)目,據(jù)ISO7194估計(jì),圓管采用速度面積法,測點(diǎn)為48個(gè) Q<±5%;測點(diǎn)36個(gè) Q<±7%;測點(diǎn)20個(gè) Q可達(dá)±14%.標(biāo)準(zhǔn)—有關(guān)速度一面積法如何操作,由于篇幅所限,本文略去,讀者可參閱以下標(biāo)準(zhǔn):
-ISO3966-1977  封閉管道中流量測量—采用皮托-靜壓管的速度一面積法。-ISO7145-1982  封閉管道中的流量測量—測量截面一點(diǎn)流速的方法。-ISO7194-1983 封閉管道中的流量測量—在圓管中處于漩渦及非對稱流動(dòng)下采用皮托管的速度面積法。-中國國家標(biāo)準(zhǔn) jjG835-1993 速度面積法流量校驗(yàn)裝置檢定規(guī)程。小結(jié)直管長度舉足輕重直管段長度對流量儀表準(zhǔn)確度影響很大,插入式儀表尤為突出,而現(xiàn)場難以保證,生產(chǎn)廠商往往回避這個(gè)問題,片面強(qiáng)調(diào)儀表本身的流速精確度,用戶選用時(shí)應(yīng)理性。計(jì)量、檢測各有側(cè)重流量儀表因其使用目的不同,及要求的特性也隨之不同,如用于物流核算的貿(mào)易計(jì)量,準(zhǔn)確度應(yīng)放在首位,插入式流量儀表一般難以滿足要求;但它的重復(fù)性較好,可以用于工控系統(tǒng)的檢測環(huán)節(jié)。綜合考慮,按需選用本文按大管道氣體流量檢測的特點(diǎn),介紹了不少插入式流量計(jì),測點(diǎn)速的簡單,價(jià)廉,但不準(zhǔn)確;測截面多點(diǎn)的,準(zhǔn)確度雖有所提高,但笨重,安裝維修不便。筆者認(rèn)為測線的二種均速管(差壓、熱式),結(jié)構(gòu)仍較簡單,性能有所提高,在工控系統(tǒng)中是屬于性價(jià)比較高的產(chǎn)品。

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