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紅外熱像儀應(yīng)用在剎車片溫度檢測(cè)中
2015-04-14
首先我們需要了解的是對(duì)剎車片進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)的原因，一般說(shuō)來(lái) ，高性能的制動(dòng)能力出自完美的剎車系統(tǒng)。汽車剎車系統(tǒng)一般包括剎車踏 板、液壓回路、卡鉗、剎車片和剎車盤。當(dāng)駕駛者踩下踏板時(shí)，液壓回路 將力量施加于裝有剎車片的卡鉗，卡鉗合攏抱住車輪中的剎車盤，實(shí)現(xiàn)減 速。
然而當(dāng)剎車片如果溫度過(guò)高，它的效率就會(huì)降低。急剎車時(shí)，強(qiáng) 烈的摩擦?xí)箘x車盤和剎車片的溫度高達(dá)1000℃！如果摩擦材質(zhì)過(guò)硬會(huì)導(dǎo) 致制動(dòng)盤加快磨損，緊急制動(dòng)時(shí)還有可能讓制動(dòng)摩擦片開裂或脫落，最終 導(dǎo)致剎車失靈。
而這時(shí)使用熱像儀，工程師可以完全知道整個(gè)的剎車片以及制動(dòng) 系統(tǒng)這個(gè)溫度變化趨勢(shì)。根據(jù)這個(gè)溫度變化趨勢(shì)，可以分析出剎車片制動(dòng) 狀況，以及耐磨性。如果剎車片摩擦材質(zhì)過(guò)軟，在連續(xù)剎車后剎車片溫度 急劇升高，制動(dòng)力會(huì)明顯下降。
由此，我們可以看出在剎車片溫度檢測(cè)中，紅外熱像儀大有作為。
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