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通用汽車電池測試爆炸
2016-03-17
電池測試儀的應(yīng)用，對于電池生產(chǎn)廠家來說是至關(guān)重要的。據(jù)報道，發(fā)生在通用沃倫技術(shù)中心電池測試實驗室的爆炸事故預(yù)估將造成500萬美元(約3152萬元人民幣)的損失。此次爆炸事故致使通用一名員工受傷入院。通用公司負(fù)責(zé)防火工作的后勤經(jīng)理MoAbraham和KrishonDavis向沃倫市警方透露，爆炸事故可能會造成500萬美元損失。
通用稱，上周在通用替代能源技術(shù)中心，有化學(xué)氣體從電池組中逸散，并在封閉的空間內(nèi)被引燃，從而導(dǎo)致了這一爆炸事故。由于該氣體是在通用工作人員對試驗電池做極端測試時泄漏的，通用將此次事故稱為天然氣爆炸事故。”報告稱，通用公司周二對損失估計沒有做出直接回應(yīng)。
警方報告稱，爆炸穿過鄰近地區(qū)，將鋼門和窗戶炸裂，造成了重大損失。據(jù)McAdams稱，技術(shù)中心東邊至少有兩個實驗室因此次爆炸事故而被損壞。當(dāng)煙霧穿過技術(shù)中心時，部分屋頂一下就被炸沒了，一面墻壁也被炸毀。
McAdams稱，沃倫消防部門會對此事做進一步調(diào)查，但初步調(diào)查報告顯示，此次爆炸是由實驗室中的氣態(tài)化學(xué)物質(zhì)接觸點火源而引發(fā)的。他說，電池測試失敗了，本不應(yīng)該存在點火源。“我們正努力尋找點火源，但實驗室損失太嚴(yán)重了，可能永遠(yuǎn)都找不到，但我們會盡全力。我們和通用員工正在鼎力合作。”
通用汽車于2009年創(chuàng)建電池實驗室，2010年將其面積擴至兩倍。實驗室對當(dāng)前電池技術(shù)和未來電池技術(shù)進行測試，其中包括176個測試通道和49個熱處理室，模仿真實世界中極熱或極冷的極端駕駛模式。電池的質(zhì)量決定在著使用者的人身安全，所以，電池測試儀的使用是明智的，也是必然的。
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