致茂電子攜手船舶暨海洋產業(yè)研發(fā)中心充電介面模擬器自動化測試系
2016-10-08
2016/10/6經濟部技術處與船舶暨海洋產業(yè)研發(fā)中心長官蒞臨致茂電子于臺北國際電子展展區(qū)，為雙方合作開發(fā)電動車充電測試系統成功協助多家知名電動車廠完成充電兼容性測試，符合各國充電標準，共同剪彩祝賀。
電動汽車一直被看做是下一代汽車的發(fā)展趨勢，近幾年來，世界各國政策補助措施紛紛出籠，使得新能源汽車行業(yè)呈爆炸式的發(fā)展.具權威機構分析預估，到公元2020年，全球電動汽車數量將累積達1000萬輛. 為了降低與避免電動車與不同廠牌的充電設備間無法兼容的問題，導致無法充電，甚至可能發(fā)生危險的狀況.
世界各國藉由完善充電法規(guī)(IEC-61851，IEC15118，SAE-J1772，CHAdeMO，GB/T18487，GB/T27930)，進行大規(guī)模的示范運行與委托各大實驗室進行車樁互聯互通的測試來降低發(fā)生率。
致茂電子繼完成由UL認證的全球第一套SAE J1772 交流充電樁通信協議自動化評測系統后，又針對電動車廠規(guī)劃了電動車交直流充電兼容性測試系統，由此套系統仿真充電樁的各種正常/異常模式的充電狀態(tài)，來幫助電動汽車廠在研發(fā)階段與出廠前，先行確認電動汽車充電相關功能是否正常，并可量測保護、時序、通訊協議…等參數,
并具備通訊報文與檢測數據儲存功能，供后續(xù)數據查詢、報表輸出，以期能做到產品的健康管理與制程監(jiān)控。
其中符合日規(guī)的 CHAdeMO 充電接口仿真器，是與國內專業(yè)造船財團法人『船舶暨海洋產業(yè)研發(fā)中心』共同合作開發(fā)。該技術擁有美國、日本、中國大陸、臺灣發(fā)明專利，為經濟部技術處主導下所建立之EV電能技術。日月潭也已經裝設使用該技術之快速充電系統，為世界上首次商業(yè)運轉之電動游艇專用 CHAdeMO 充電站。
此解決方案目前已得到某韓系與中國電動車廠/認證實驗室采用。
致茂電子公司憑借著30多年來在電力電子領域的測試經驗所積累的豐富知識和技能，持續(xù)在新能源相關產業(yè)提出測試方案，包括電動汽車、太陽能及微網儲能等。尤其在電動車關鍵零部件的檢測，陸續(xù)提供了車載充電器、DC/DC變換器及交/直流充電樁/整車控制器等測試方案，已獲得國內外車廠及知名檢驗實驗室采用。
電動汽車一直被看做是下一代汽車的發(fā)展趨勢，近幾年來，世界各國政策補助措施紛紛出籠，使得新能源汽車行業(yè)呈爆炸式的發(fā)展.具權威機構分析預估，到公元2020年，全球電動汽車數量將累積達1000萬輛. 為了降低與避免電動車與不同廠牌的充電設備間無法兼容的問題，導致無法充電，甚至可能發(fā)生危險的狀況.
世界各國藉由完善充電法規(guī)(IEC-61851，IEC15118，SAE-J1772，CHAdeMO，GB/T18487，GB/T27930)，進行大規(guī)模的示范運行與委托各大實驗室進行車樁互聯互通的測試來降低發(fā)生率。
致茂電子繼完成由UL認證的全球第一套SAE J1772 交流充電樁通信協議自動化評測系統后，又針對電動車廠規(guī)劃了電動車交直流充電兼容性測試系統，由此套系統仿真充電樁的各種正常/異常模式的充電狀態(tài)，來幫助電動汽車廠在研發(fā)階段與出廠前，先行確認電動汽車充電相關功能是否正常，并可量測保護、時序、通訊協議…等參數,
并具備通訊報文與檢測數據儲存功能，供后續(xù)數據查詢、報表輸出，以期能做到產品的健康管理與制程監(jiān)控。
其中符合日規(guī)的 CHAdeMO 充電接口仿真器，是與國內專業(yè)造船財團法人『船舶暨海洋產業(yè)研發(fā)中心』共同合作開發(fā)。該技術擁有美國、日本、中國大陸、臺灣發(fā)明專利，為經濟部技術處主導下所建立之EV電能技術。日月潭也已經裝設使用該技術之快速充電系統，為世界上首次商業(yè)運轉之電動游艇專用 CHAdeMO 充電站。
此解決方案目前已得到某韓系與中國電動車廠/認證實驗室采用。
致茂電子公司憑借著30多年來在電力電子領域的測試經驗所積累的豐富知識和技能，持續(xù)在新能源相關產業(yè)提出測試方案，包括電動汽車、太陽能及微網儲能等。尤其在電動車關鍵零部件的檢測，陸續(xù)提供了車載充電器、DC/DC變換器及交/直流充電樁/整車控制器等測試方案，已獲得國內外車廠及知名檢驗實驗室采用。
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